亭衡衡器電子汽車衡主要生產(chǎn)工藝流程:

1、壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。

2、U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235國(guó)際鋼板。

3、機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。

4、自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。

5、板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。

6、零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。

7、噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。

8、電子汽車衡秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。

9、秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。

10、秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。

11、傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

12、出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率*，連續(xù)滿稱量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。國(guó)際二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。

13、模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用?？捎筛鞯赜?jì)量部門檢定。

稱量范圍：10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t

臺(tái)面尺寸(m)： 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24

寬×長(zhǎng)：(寬）3m 3.2m 3.4m 3.5m（長(zhǎng)）6m-24m

準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)

最大稱量：10t~200

電子汽車衡/地磅已廣泛應(yīng)用于科研、化工、電子、五金、塑膠、印染、包裝、食品、藥業(yè)、物資等企業(yè)，深得廣大新老用戶的信賴和好評(píng)。

功能特點(diǎn)：

·無(wú)基坑或淺基坑

· 模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便       

·具有稱重、去皮、時(shí)間、日期、打印及報(bào)表等功能

·具有零位自動(dòng)跟蹤、超載報(bào)警功能

·配接打印機(jī)，可打印稱重單、報(bào)表等

·利用串行接口連接計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器等，可建立現(xiàn)代化微機(jī)稱重管理系統(tǒng)      

·超低功耗

·全面板數(shù)字調(diào)校，四角自動(dòng)修正，故障診斷方便快

·稱量迅速準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單技術(shù)參數(shù)

·準(zhǔn)確度等級(jí):OIML   Ⅲ

·稱重范圍:10t---200t

·工作溫度:稱重顯示儀表:—10℃---- 40℃

·稱重傳感器:—20℃--- 65，±95%        

·相對(duì)溫度:小于90%                

·工作電源:180VAC---240VAC  49Hz---51Hz