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        肇慶數(shù)字式稱重貨車的15米100噸汽車衡地磅

        肇慶數(shù)字式稱重貨車的15米100噸汽車衡地磅

        簡(jiǎn)要描述:
        肇慶數(shù)字式稱重貨車的15米100噸汽車衡地磅面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配置:U型鋼組焊全鋼秤臺(tái)+模擬傳感器+分離式數(shù)字接線盒+分離式數(shù)字稱重儀表為主部件組成。

        更新時(shí)間:2018-01-02

        訪問(wèn)量:1713

        廠商性質(zhì):代理商

        生產(chǎn)地址:松江區(qū)洞涇工業(yè)園區(qū)

        品牌TH/亭衡衡器產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)

           肇慶數(shù)字式稱重貨車的15米100噸汽車衡地磅是應(yīng)用數(shù)字稱重技術(shù)的電子汽車衡,是未來(lái)電子汽車衡技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。 有著模擬汽車衡*的優(yōu)勢(shì):具有測(cè)量精度高、抗干擾能力強(qiáng)、智能化、測(cè)量適應(yīng)性強(qiáng)以及防作弊等。由于AD轉(zhuǎn)換直接在傳感器內(nèi)部完成,傳感器直接輸出數(shù)字信號(hào),克服了以往模擬傳感器微小模擬信號(hào)傳輸中易受干擾的缺點(diǎn),增強(qiáng)了系統(tǒng)的抗干擾能力,提高了信號(hào)的分辨率和穩(wěn)定性;也使傳感器信號(hào)的傳輸和處理變得更加方便。傳感器與儀表之間由于直接采樣了數(shù)字通訊技術(shù),也為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的測(cè)控和更智能化的汽車衡提供了便利條件。

          肇慶數(shù)字式稱重貨車的15米100噸汽車衡稱重儀表由于直接處理數(shù)字信號(hào),擺脫了模擬式稱重儀表存在“敏感區(qū)”的缺陷,儀表的抗干擾和現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)能力得到很大程度的提升,高精度計(jì)量的能力大大加強(qiáng),為高計(jì)量精度的稱重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提供了可能,也使汽車衡稱重儀表走向高度智能化的發(fā)展方向。  純數(shù)字信號(hào)的傳輸和處理,杜絕了當(dāng)前通過(guò)改變模擬信號(hào)實(shí)現(xiàn)計(jì)量作弊的可能,增強(qiáng)了汽車衡計(jì)量安全性和真實(shí)準(zhǔn)確性。

        數(shù)字汽車衡的核心技術(shù)是數(shù)字式汽車衡儀表技術(shù)以及構(gòu)成數(shù)字式傳感器的A/D轉(zhuǎn)換(數(shù)字化)技術(shù)。

        數(shù)字汽車衡技術(shù)實(shí)質(zhì)上是模擬汽車衡儀表技術(shù)向模擬傳感器技術(shù)領(lǐng)域的一種技術(shù)延伸,是模擬汽車衡儀表中A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)模擬傳感器技術(shù)的成功*。

         

        現(xiàn)階段使用的數(shù)字式傳感器大體構(gòu)成為:模擬傳感器 + AD轉(zhuǎn)換電路 + 控制單元 + 數(shù)據(jù)通訊接口

        肇慶數(shù)字式稱重貨車的15米100噸汽車衡特點(diǎn):

        數(shù)字式傳感器與模擬傳感器相比,具有以下特點(diǎn):

        1、抗干擾能力強(qiáng),穩(wěn)定性好:輸出數(shù)字信號(hào),克服了模擬傳感器由于小信號(hào)而帶來(lái)的抗干 擾能力差的問(wèn)題。

        2、信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn):數(shù)字傳感器常規(guī)都采樣數(shù)字通訊傳輸方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,容易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離的傳輸。

        3、高測(cè)量精度和分辨率:由于采用數(shù)字方式,客服了模擬傳感器在高精度細(xì)分測(cè)量時(shí)細(xì)小 信號(hào)無(wú)法正確良好傳輸?shù)娜毕?,?shí)現(xiàn)了模擬式傳感器無(wú)法實(shí)現(xiàn)的細(xì)分精度。

        4、可多路測(cè)量,每個(gè)傳感器單獨(dú)訪問(wèn)和直接讀數(shù)。

        數(shù)字傳感器的接口:

        數(shù)字式傳感器與數(shù)字儀表之間的信號(hào)傳輸一般都采用命令式數(shù)字通訊方式來(lái)進(jìn)行,如RS232 、RS485等,其中以RS485方式zui多。RS485通訊的特點(diǎn)是傳輸距離遠(yuǎn),通訊可靠性高,可以實(shí)現(xiàn)以總線為基礎(chǔ)的多設(shè)備網(wǎng)絡(luò)方式通訊等特點(diǎn)

        肇慶數(shù)字式稱重貨車的15米100噸汽車衡安裝:

        安裝準(zhǔn)備  在數(shù)字汽車衡安裝前,必須先做好以下檢查工作:

        a) 檢查傳感器:包括數(shù)量,地址,型號(hào),量程等。清點(diǎn)數(shù)量是否夠,型號(hào)是否*,所用的傳感器是否滿足次汽車衡的量程要求。所用傳感器的地址有無(wú)重復(fù),(查看傳感器的地址號(hào))。如果出現(xiàn)地址重復(fù)則需要將其中一個(gè)傳感器的地址修改。

        b) 查秤臺(tái):檢查稱臺(tái)是否滿足要求。

        c) 檢查接線盒:檢查接線盒是否是數(shù)字接線盒。

        d) 編角位號(hào):角位是指?jìng)鞲衅鞯陌惭b位置,在傳感器安裝前應(yīng)先對(duì)角位編號(hào),編 號(hào)順序憑個(gè)人習(xí)慣,只要便于記憶即可,對(duì)于數(shù)字式汽車衡,建議從某一角位

         

        安裝數(shù)字傳感器:分兩部分完成;1)安裝傳感器,2)聯(lián)接并檢查連線。

        1、安裝傳感器  將確認(rèn)無(wú)地址重復(fù)的數(shù)字傳感器按角位號(hào)逐個(gè)安裝到秤臺(tái)上,并記錄下每個(gè)角位的安裝的傳感器的地址。為了便于記憶和調(diào)試參數(shù)設(shè)置和查看,建議將數(shù)字傳感器按地址由小到大的順序依次安裝在1,2,3,4„號(hào)角位。

        2、聯(lián)接并檢查連線  將數(shù)字傳感器接入接線盒,并檢查連線;按要求連接總線,將每個(gè)數(shù)字傳感器按前面講的接線方法接入接線盒,檢查接線是否正確:看電源線是否接對(duì),如果是四線制數(shù)字傳感器,需查看9芯傳感器插頭是否做了2、3短路,4、5短路連接;六線制

        數(shù)字傳感器需檢查信號(hào)線是否符合“發(fā)對(duì)收”的原則,確認(rèn)無(wú)誤后再將總線插頭接入儀表傳感器接口。

        上海亭衡衡器售后服務(wù):

        服務(wù)范圍: 我方將負(fù)責(zé)幫助需方維修設(shè)備在此期間出現(xiàn)的故障;提供設(shè)備所需的備品備件以滿足長(zhǎng)期使用;

        服務(wù)期限:質(zhì)保期后一年內(nèi)保修,終身維護(hù)!讓您售后無(wú)憂!

        服務(wù)內(nèi)容:設(shè)備維護(hù)維修,繼續(xù)培訓(xùn),備件供應(yīng)

        服務(wù)費(fèi)用:視情況而定。

        不承擔(dān)內(nèi)容:人為因素造成的損壞

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