浙江杭州SCS-80噸貨車稱重電子地磅汽車衡主要由秤臺(tái)、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。其工作原理是：待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上，秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào)，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質(zhì)量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的*性，故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒，使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成*，從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器，經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。

秤臺(tái)說(shuō)明

（1）秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，秤臺(tái)上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)安裝在一起，秤臺(tái)一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。

（2）秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。最大撓度≤1/1000。

（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。

（4）秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。

浙江杭州SCS-80噸貨車稱重電子地磅汽車衡

隨著電子汽車衡的不斷發(fā)展，其功能日益完善，也發(fā)展出越來(lái)越多的技術(shù)。根據(jù)如今企業(yè)的要求，電子汽車衡能成為企業(yè)的左膀右臂自然是有著它應(yīng)有的功能。這種功能是表現(xiàn)在方方面面的。如下幾方面：

（一）信息化?，F(xiàn)代企業(yè)每天的進(jìn)出物資種類和數(shù)量眾多，計(jì)量點(diǎn)分散。如果每天的物資計(jì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依靠人工統(tǒng)計(jì)，計(jì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)慢、處理周期長(zhǎng)。從適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需求出發(fā)，在計(jì)量點(diǎn)實(shí)現(xiàn)稱重計(jì)算機(jī)管理已是大勢(shì)所趨，電子汽車衡便有這樣的稱重功能，而且還具有自動(dòng)采集、數(shù)據(jù)處理、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，形成完整的物資計(jì)理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了物資計(jì)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)、科學(xué)、統(tǒng)一管理。

（二）規(guī)模大型化。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大、城市道路交通的發(fā)展以及運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，使得原燃料、鋼材產(chǎn)品的產(chǎn)量和運(yùn)輸量不斷增大，小量程、短秤臺(tái)的衡器無(wú)法繼續(xù)滿足大噸位、超長(zhǎng)車的計(jì)量，這就需要電子汽車衡的大量程、超長(zhǎng)型及各種稱量規(guī)格的特點(diǎn)來(lái)滿足。

（三）動(dòng)態(tài)化。隨著企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏的加快，廠際間計(jì)量軌道衡將向著動(dòng)態(tài)計(jì)量方向發(fā)展。如今電子汽車衡也是發(fā)展出了這種功能。

（四）多樣化。企業(yè)生產(chǎn)工藝流程復(fù)雜和物流的多樣性決定了大型衡器設(shè)備品種的多樣性，需要電子汽車衡等品種的大型衡器。

（五）簡(jiǎn)約化。為適應(yīng)生產(chǎn)需求，衡器設(shè)備檢修必須時(shí)間短、制約因素少，這就勢(shì)必要求大型衡器設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸方便、維修方便，以滿足檢修、中修、大修對(duì)時(shí)間和進(jìn)度的要求。而電子汽車衡便是可以滿足其需求的。

針對(duì)于以上這些現(xiàn)代企業(yè)對(duì)衡器的新需求，電子汽車衡成為其左膀右臂的原因，已是顯而易見(jiàn)。

SS80噸貨車稱重電子地磅汽車衡功能說(shuō)明：

直流兩用，標(biāo)配蓄電池;

7位0.8英寸LED顯示，3檔電池電量指示;

零位跟蹤范圍、置零（開機(jī)/手動(dòng)）范圍可分別設(shè)置;

具有兩點(diǎn)線性修正功能，兩種補(bǔ)償標(biāo)定方式;

存儲(chǔ)量大，可存儲(chǔ)1001組稱重記錄，1000組車號(hào)和皮重，201個(gè)貨號(hào);

可打印橫聯(lián)和豎聯(lián)等稱重單，可以打印多種統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

配備RS232通訊口（可選配RS422/RS485）、配備電流環(huán)大屏幕通訊口、配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印口、支持型號(hào)的熱敏微型打印機(jī);

A9+P內(nèi)置針式微打;

轉(zhuǎn)換原理：Δ－Σ式A/D

輸入信號(hào)范圍：-16 mV～ 18 mV

轉(zhuǎn)換速度： 10次/秒

A/D轉(zhuǎn)換分辨碼：100萬(wàn)碼

供橋電源：DC，5V，可連接8個(gè)350Ω的傳感器或16個(gè)700Ω的傳感器

傳感器的連接方式：采用6線式，長(zhǎng)線自動(dòng)補(bǔ)償

SS80噸貨車稱重電子地磅汽車衡操作方法

開機(jī)及開機(jī)自動(dòng)置零
1.  接通交流電源或外置蓄電池，并打開電源開關(guān)后，儀表進(jìn)行“9999999"～“0000000"的筆
劃自檢，完成后自動(dòng)進(jìn)入稱重狀態(tài)。
2.  在筆劃自檢過(guò)程中，按任意鍵跳過(guò)自檢。
3.  開機(jī)時(shí)，如果秤上的重量偏離零點(diǎn)，但仍在開機(jī)置零范圍內(nèi)，儀表將自動(dòng)置零。開機(jī)置零范
圍的參數(shù)選擇、設(shè)置方法詳見(jiàn)標(biāo)定的有關(guān)章節(jié)。
正常工作時(shí)應(yīng)把標(biāo)定開關(guān)撥到禁止標(biāo)定的位置（左邊） 。
二.  手動(dòng)置零 ( 半自動(dòng)置零)
1.  按[置零]鍵，可以使儀表回零，此時(shí)零位標(biāo)志符亮。
2.  顯示值偏離零點(diǎn),但在置零范圍以內(nèi)時(shí)，[置零]鍵起作用。否則[置零]鍵不起作用，置零范圍
的參數(shù)選擇、設(shè)置方法詳見(jiàn)標(biāo)定的有關(guān)章節(jié)。
3.  只有穩(wěn)定標(biāo)志符亮?xí)r，可以進(jìn)行置零操作。
三.  去皮功能操作
1. 本儀表提供三種去皮方式：
1)  一般去皮：在稱重顯示狀態(tài)下，顯示重量為正且稱量穩(wěn)定時(shí)，按[去皮]鍵，可將顯示的
重量值作為皮重扣除，此時(shí)儀表顯示凈重為 0，去皮標(biāo)志符亮。
2)  預(yù)置皮重：在稱重顯示狀態(tài)下，按[預(yù)置皮重]鍵，儀表顯示[P ***.**]，此時(shí)顯示的數(shù)值
為原皮重值。
若需設(shè)置新的皮重值，則可用數(shù)字鍵送入后，再按[輸入]鍵確認(rèn)即可。
3)  按車號(hào)調(diào)用皮重：在稱重顯示狀態(tài)下，按[車號(hào)]鍵，儀表顯示[o *****]，用數(shù)字鍵送入
正確的車號(hào)后，再按[去皮]鍵即可，此時(shí)儀表從內(nèi)存中找到與該車號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重值，調(diào)
出使用。
2. 在稱重顯示狀態(tài)下，可連續(xù)去皮。當(dāng)皮重為零時(shí)去皮標(biāo)志符熄滅；當(dāng)儀表符合置零條件時(shí)，
按[置零]鍵也可使皮重為零，去皮標(biāo)志符熄滅。

上海亭衡衡器為您介紹:  電子地磅的分類有很多種，很多人對(duì)這個(gè)概念模糊不清楚！今天。在這里簡(jiǎn)單的介紹下電子地磅的分類。

按傳感器輸出信號(hào)分類：模擬式電子地磅 數(shù)字式電子地磅

按稱量方式：靜態(tài)電子地磅  動(dòng)態(tài)電子地磅

按安裝方式 ： 地上衡   地中衡

按秤臺(tái)結(jié)構(gòu) ： 鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面  混凝土臺(tái)面

按使用環(huán)境狀況： 防爆電子電子地磅  非防爆電子電子地磅

按電子地磅的自動(dòng)化程度：  非自動(dòng)電子地磅  非自動(dòng)電子地磅

近來(lái)年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無(wú)人值守的自動(dòng)電子電子地磅正成為未來(lái)電子地磅的發(fā)展方向