張家港安裝30噸3米乘以8米電子地磅介紹：

1、信息化：現(xiàn)代企業(yè)每天的進(jìn)出物資種類和數(shù)量眾多，計(jì)量點(diǎn)分散。如果每天的物資計(jì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依靠人工統(tǒng)計(jì)，計(jì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)慢、處理周期長。從適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需求出發(fā)，在計(jì)量點(diǎn)實(shí)現(xiàn)稱重計(jì)算機(jī)管理已是大勢所趨，汽車衡便有這樣的稱重功能，而且還具有自動(dòng)采集、數(shù)據(jù)處理、遠(yuǎn)程監(jiān)控、防作假等功能，形成完整的物資計(jì)理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了物資計(jì)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)、科學(xué)、統(tǒng)一管理。

2、規(guī)模大型化：隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大、城市道路交通的發(fā)展以及運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，使得原燃料、鋼材產(chǎn)品的產(chǎn)量和運(yùn)輸量不斷增大，小量程、短秤臺(tái)的衡器無法繼續(xù)滿足大噸位、超長車的計(jì)量，這就需要電子汽車衡的大量程、超長型及各種稱量規(guī)格的特點(diǎn)來滿足。

3、動(dòng)態(tài)化：隨著企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏的加快，廠際間計(jì)量軌道衡將向著動(dòng)態(tài)計(jì)量方向發(fā)展。如今汽車衡也是發(fā)展出了這種功能。

4、多樣化：企業(yè)生產(chǎn)工藝流程復(fù)雜和物流的多樣性決定了大型衡器設(shè)備品種的多樣性，需要汽車衡等品種的大型衡器。

5、簡約化：為適應(yīng)生產(chǎn)需求，衡器設(shè)備檢修必須時(shí)間短、制約因素少，這就勢必要求大型衡器設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單、拆卸方便、維修方便，以滿足檢修、中修、大修對時(shí)間和進(jìn)度的要求。而電子汽車衡便是可以滿足其需求的。

針對于以上這些現(xiàn)代企業(yè)對衡器的新需求，電子汽車衡成為其左膀右臂的原因，已是顯而易見。

張家港安裝30噸3米乘以8米電子地磅多少錢秤臺(tái)特點(diǎn)：

＜秤臺(tái)采用橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)

＜結(jié)構(gòu)簡單，適合自動(dòng)化加工

＜受力均勻、變形小，局部強(qiáng)度比普通型鋼秤臺(tái)有明顯提高

＜外形美觀，是目前合理的汽車衡結(jié)構(gòu)之一

＜產(chǎn)品配置靈活，互換性好

＜批量化生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定

＜選材標(biāo)準(zhǔn)化，便于批量采購，保證材料品質(zhì)

30噸電子地磅秤參數(shù)：

＜稱量范圍：10T-200T

＜最大安全過載：≥150%Max

＜極限過載：≥300%Max

＜允許通過的最大汽車軸載：55噸

＜基礎(chǔ)形式：淺坑式

＜精度：±0.5%，靜態(tài)：OIML （Ⅲ）級

＜使用壽命：不小于150萬車次

＜可檢測車輛軸數(shù)：≥30

＜工作環(huán)境溫度范圍：－30℃～＋70℃

＜相對濕度：≤95% RH（無結(jié)露）

＜可適應(yīng)最大坡度不超1.5%坡度安裝

＜工作電源：交流220VAC（-20%～+20%），50Hz±2%

＜秤體臺(tái)面采用整板式，鋼板厚度14mm

＜具有防塵、防水、防腐蝕、防雷、防靜電等功能

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地磅也被稱為汽車衡，是設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱量卡車的載貨量。是大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前，常見的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的全自動(dòng)地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。隨著地磅在現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流體系中的廣泛應(yīng)用，稱重作假的現(xiàn)象也隨之而生。不法分子通過不正當(dāng)?shù)氖侄卧谲囕v毛重、皮重計(jì)量時(shí)做手腳，從       中非法牟利。

　　常見作假方式

　　1、車輛不*上磅，直接減少車輛皮重。

　　2、在車輛上添加重物，增加貨物重量。

　　3、兩個(gè)皮重不同的車輛，過秤后互換車牌。

　　4、在地磅秤臺(tái)與引橋之間增放鋼板或在秤臺(tái)與地基之間放支撐物等，支撐秤臺(tái)，減少稱重。

　　5、更換儀表芯片、使用無線遙控修改稱重儀表標(biāo)定參數(shù)、或更改儀表標(biāo)率。

　　6、串通地磅工作人員作假。

上海亭衡衡器為您介紹:  電子地磅的分類有很多種，很多人對這個(gè)概念模糊不清楚！今天。在這里簡單的介紹下電子地磅的分類。

按傳感器輸出信號分類：模擬式電子地磅 數(shù)字式電子地磅

按稱量方式：靜態(tài)電子地磅  動(dòng)態(tài)電子地磅

按安裝方式 ： 地上衡   地中衡

按秤臺(tái)結(jié)構(gòu) ： 鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面  混凝土臺(tái)面

按使用環(huán)境狀況： 防爆電子電子地磅  非防爆電子電子地磅

按電子地磅的自動(dòng)化程度：  非自動(dòng)電子地磅  非自動(dòng)電子地磅

近來年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)電子電子地磅正成為未來電子地磅的發(fā)展方向